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第五章交通土建工程一.选择题1.道路根据其所处的位置,交通性能,使用特点等主要分为(C)A.高速公路、普通公路B.干道、支道C.公路、城市道路D.高速公路、城市道路2.下列选项中哪一个属于公路等级划分的标准:(C)A.使用年限B.车道数C.交通量D.所处地理位置3.公路在转折点两侧相邻直线处,为了满足车辆行驶顺适,安全和速度的要求,必须用(A)连接。A.一定半径的曲线B.平直线C.折线D.平直线或曲线4.在城市道路的设计年限规定中,次干道为(C)年A.25B.20C.15D.10~155.公路选线的第一步是(C)的选择A.路线布局B.路线定位C.路线方案D.路线勘测6.下面哪一个选项不属于基本路堑形式:(B)A.全挖式B.半填半挖式C.台口式D.半山洞式7.地面水的排除系统按其排水方向不同,分为纵向排水和横向排水,下列哪一个选项不属于横向排水设施:(A)A.截水沟B.度水沟C.过水路面D.渗水路堤8.当在横坡陡岭或修筑公路是,为保证路基稳定和减少填、挖工程量,常需修建(C)A.悬出路台B.防石廊C.挡土墙D.防护工程9.指出各种必须遵守的交通标志,称之为(D)A.指示标志B.障碍标志C.警告标志D.禁令标志10.路面上的交通限制标志线中,表示作为车辆可以逾越的车道分界线(B)A.白色连续实线B.白色间断线C.白色箭头指示线D.黄色连续实线11.城市交通工具种类繁多,速度快慢参差不齐,为了避免互相干扰,又必须进行分道行驶,可以采取以下哪种措施(D)A.设置红绿灯信号管制B.环行交叉C.立体交叉D.设隔离带12.(B)是连接城市各主要部分的交通干道,是城市道路的骨架A.快速道B.主干道C.次干道D.支道13.在城市道路中,外环路一般属于(A),内环路一般属于()A.快速道、主干道B.快速道、支道C.主干道、次干道D.次干道、主干道14.主干道上要保证一定的车速,故应根据(B)设置相应的车道数,以供车辆通畅行驶A.交通条件B.交通量的大小C.汽车性能D.道路形状15.自行车专用道宽度应考虑两车之间的安全间隔,双车道为(C)A.1mB.1.5mC.2mD.2.5m16.我国已建成的高速公路总程居世界第(C)位A.1B.2C.3D.417.高速公路行车带的每一个方向至少有(B)车道A.一个B.两个C.三个D.四个18.高速公路是一种具有(C)条以上的车道。A.2B.3C.4D.519.高速公路的最大纵坡限为(B)A.5%~7%B.3%~5%C.1%~3%D.1%以下20.下面哪一个选项不属于交通服务性设施(A)A.护栏B.加油站C.修理站D.旅馆二.是非题1.道路结构设计的要求是用最小的投资,使道路在外力作用下,在使用期限内保持良好状态,满足使用要求。(√)2.我国公路划分为两个类别,即高速公路和普通公路,其中普通公路又分为四个等级。(×)3.公路的设计,既要考虑其路线线形几何尺寸,又要考虑汽车的载重标准等级。(√)4.在路线方案的选择中,应选择距离最近的那一条。(×)5.在平原区进行路线选线,由于地势开阔,因此可以采用较低的技术标准。(×)6.在山岭区采用越岭线布线时,应以横断面为主导。(×)7.公路的结构建设主要包括路基建设,路面建设和构筑物建设等。(√)8.路基体包括路基面和边坡两部分,其中路基边坡会影响路基的整体稳定性。(×)9.路堤是路面形式的一种。(×)10.当采用路堤形式建设公路时,不需设置横向排水设施。(×)11.悬出路台是在山岭地带修筑公路时,为保证公路连续、路基稳定和确保行车所需修建的悬臂式路台。(√)12.我们在马路上看到的斑马线也是道路的交通标志之一。(×)13.低中级路面无须在基层和面层之间设置联结层。(√)14.城市次干道的功能是与主干道组成道路网,起集散交通之用,兼有服务功能。(√)15.快速道是为流畅地处理城市大量交通而建设的道路,也可以和一般道路连接起来,方便使用。(×)16.为方便广大居民外出,应将居民区道路与城市主干道连接起来。(×)17.在城市的主干道上要保证一定的车速,而次干道上则可快慢混合使用。(√)18.高速公路由于行车速度快,因此交通事故多发。(×)19.我国公路工程技术标准规定,高速公路竖曲线极限最小半径:凹型为1000m,凸型为650m.(×)20.为防止司机出现视觉上的疲劳,高速公路在设计上应出现一些较急的拐弯和较大的起伏。(×)一.选择题1.(C)是整个铁路工程设计中一项关系到全局的总体性工作。A.路基工程B.轨道连接C.选线设计D.沿线建筑物布置2.路基设计一般要考虑横断面和路基稳定性两个方面,并且必须对(B)进行验算。A.横断面底宽B.路基稳定性C.地基承载力D.横断面高度3.铁路线路平面的最小半径不受下列哪种限制(C)A.铁路等级B.行车速度C.行车距离D.地形4.路基附属设施是为了保证(D)的强度和稳定。A.路基面B.路基底C.路基边坡D.路肩5.路基附属设施中,下列哪一项属于防护措施(A)A.种草种树B.挡土墙C.扶壁支挡结构D.排水沟6.(B)是解决列车提速的至关重要的问题。A.铁路曲线B.轨道平顺性C.机车动力D.铁路控制系统7.铁路现代化的一个重要标志是大幅度提高列车的(C)A.运行距离B.通行量C.运行速度D.服务质量8.一般地,铁路速度分为四档,下面哪一个选项属于高速(C)A.120km/hB.180km/hC.360km/hD.480km/h9.部分修建新线,部分旧线改造,旅客列车专用;这属于下列哪种高速铁路模式(C)A.日本新干线模式B.法国TGV模式C.英国APT模式D.德国ICE模式10.我国速度为160km/h的铁路的曲线半径一般为(B)A.1000mB.2000mC.3000mD.4000m11.下列哪一个选项属于铁路线路平面的建筑标准(A)A.最小曲线半径B.最大曲率C.竖直线D.坡度值12.下列哪一个选项属于铁路线路纵横断面的建筑标准(D)A.最小曲线半径B.最大曲率C.外轨超高D.坡度值13.为了提高轨道的平顺性,高速铁路必须严格控制轨道的(A)A.几何形状B.质量C.结构D.距离14.磁悬浮铁路系统采用了一系列先进的高技术,使得列车速度高达(C)以上。A.300km/hB.400km/hC.500km/hD.600km/h15.世界上第一条高速铁路建成于(A)A.日本B.英国C.法国D.德国16.世界上第一条地下铁路是在(C)首先建成的A.巴黎B.东京C.伦敦D.莫斯科17.城市轻轨曲线段占的比例大,曲线半径比常规铁路要(B),一般为100m左右A.大B.小C.相等D.没关系18.1983年,磁悬浮铁路的第一条试验线在(D)建成A.英国B.美国C.日本D.德国19.我国第一条地下铁路在(A)建成A.北京B.上海C.天津D.广州20.我国将首先在(B)建造首条磁悬浮铁路示范运营线A.北京B.上海C.天津D.广州二.是非题1.根据沿线的地形、地质、水文等自然条件来设计铁路线路的空间位置是选定铁路的主要技术标准。(×)2.铁路线路平面是指两条铁路路轨在水平面上的投影。(×)3.铁路线路平面设计中为使列车平顺地从直线段驶入曲线段,一般在圆曲线的起点和终点处设置缓和曲线。(√)4.铁路定线就是确定线路的空间位置,它能决定个有关设备与建筑物的分布和类型.(√)5.铁路定线的基本方法有套线、眼镜线和螺旋线等。(√)6.铁路的路基是由路基体和边坡两部分组成的。(×)7.轨道的类型及其上的动态作用也是影响路基稳定性的原因之一。(√)8.铁路的路轨是承受并传递轨道重力和列车动态作用的结构,是轨道的基础。(×)9.在现有铁路上提速首先遇到的问题是路轨的铺设问题。(×)10.城市轻轨的专用道大多采用地下隧道或高架桥的方式。(×)11.城市轻轨一般采用交流电机牵引,以轨道作为供电回路。(×)12.世界上第一条载客的地下铁路是首先通车的纽约地铁。(×)13.在铁路速度的分档上高速和准高速是一个概念。(×)14.城市轻轨比有轨电车运行速度快,正点率高,噪声小,但同时造价比地铁高,见效慢.(×)15.我国第一条城市轻轨是上海的明珠线。(√)16.城市轻轨是与传统铁路形式区别最大的一种新型铁路。(×)17.磁悬浮铁路由于某些因素的影响,不能实现全盘自动化控制,这是它的缺点之一。(×)18.√19.磁悬浮铁路上运行的列车,是利用电磁系统产生的吸引力和排斥力使列车悬浮在铁路上。(√)20.在高速铁路上,随着列车运行速度的提高,要求线路的建筑标准越高.(√)一.选择题1.下列选项哪一个是机场最重要的工程设施(B)航站楼B.跑道C.停机坪D.导航站2.划分干线运输机和支线运输机的两个标准是(B)A.起止站、航程B.载客量、航程C.载客量、起止站D.机型、航程3.飞行区划分的第一要素是根据(A)来划分飞行区等级的要素飞机起飞着陆性能B.飞机基准飞行场地长度C.飞机主要尺寸D.翼展4.飞机基准飞行长度为1600m,翼展36m,主要起落架外轮外侧间距10m,则飞行区等级为(C)3CB.4CC.3DD.4D5.下列选项不属于机场跑道辅助道路设施的是(A)停车场B.跑道道肩C.停止道D.净空道6.下列选项中与净空区的规定无关的是(D)A.机机型B.气象条件C.导航设备D.跑道够形7、在飞机场跑道端部设置停止道,可以停车场(B)跑道长度。A.增大D.缩短C.没关系D.不改变8、跑道构形取于(D)。A.气象条件B.地形C.周围环境D.交通量需要9、下列选项那一个不是决定机场跑道长度的条件(C)。A.起飞距离B.加速停止距离C.飞机机型D.着陆距离10、跑道越长,起飞速度越慢,飞机对跑道质量的要求(B)。A.越高B.越低C.不受影响D.不变11、主要跑道是指在条件许可时比其它跑道优先使用的跑道,是按该机场(C)的要求修建的。A.机场类别B.飞行区等级C.最大机型D.跑道方案12、以下那个选项属于机场跑道的辅助道路设施,起确保飞机完成爬升之用(D)。A.候机厅B.跑道安全区C.滑行道D.净空道13、大多数机场跑道构形的基本形式是(D)。A.两条平行跑道B.两条不平行或交叉的跑道C.多条平行跑道D.单条跑道14、机场净空区是指飞机起飞、着陆所涉及的范围,应符合(A)。A.国际民航组织B.世贸组织C.国际飞行协会D.国家航空航天局15、航站楼的建筑面积是由(B)决定的。A.机场规模B.高峰小时客运量C.航班次数D.机场性质16、上海浦东国际机场航站楼及站坪采用的平面形式是:(B)。A.前列式B.指廊式C.卫星式D.远机位式17、目前我国在确定航站楼的建筑面积时,国际航班按照(C)的客流量标准来进行设计。A.6~14m2/人B.14~26m2/人C.28~40m2/人D.42~60m2/人18、在对机场周围环境的保护中(A)防治最为主要。A.声环境B.空气环境C.水环境D.光环境19、下列选项中不属于机场运营环境保护的有(D)A.机场的净空环境保护B.电磁环境保护C.预防鸟击飞机D.防止劫机事件20、机场的环境保护可分为三个大的方面,其中包括(A)场与城市通道环境保护B.机场周围环境保护C.机场运营环境保D.机场内部环境保护二.是非题1、干线运输机指载客量100人,航程3000KM的大型运输机。(√)2、把飞行区进行划分其目的是为了使机场各种设施的技术要求与运行的飞机性能相适应。(√)3、机场的主要跑道是指供起飞用的跑道。(×)4、跑道道肩是作为跑道和土质地面之间过渡用,为确保土基强度,通常要化跑道还要厚一些。(×)5、由于飞机在辅助跑道上起降都有逆风影响,所以其长度比主要跑道长一些。(×)6、机场如设置单条跑道,则必须保障其风力负荷95%。(√)7、为防止事故发生,如设置两条平行跑道,其中心线间距宜大于1525M。(×)8、对于交通量大的机场,除在跑道两端设置出口滑行道,还应在跑道中部设置。(√)9、航站楼的设计主要考虑位置、形式和建筑面积等因素。(√)10.机场掉头坪应设置在跑道中部,以减小飞机滑行距离。(×)11.当飞行区只有一条跑道且风向又较集中时,航站楼应设在靠近跑道主起飞
本文标题:5交通土建工程
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