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好文供参考!1/9车辆管理办法精编3篇【引读】这篇优秀的文档“车辆管理办法精编3篇”由网友上传分享,供您参考学习使用,希望此文对您有所帮助,喜欢的话就分享给下载吧!车辆管理办法1为加强安全生产监督,防止和减少交通事故,保障他人和自己的生命、财产安全,强化安全保障措施,确保运输任务完成,科学化地管理车辆,根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控,从而规范车辆运行,规避风险,实现生产运行过程的受控管理,有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况,制定本管理制度:一、监控原则与适应范围1、车辆GPS监控是指带有GPS卫星定位功能,能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配好文供参考!2/9备车载GPS设备和必要的通讯工具。3、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车辆,均应遵守本制度规定。二、监控员和驾驶员职责(一)监控员职责1.负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台,负责平台正常使用及维护,保证监控平台运转正常。2.监控公司车辆的运行情况,发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理,并做好相关记录。3.监控平台由专人操作,无关人员不得随意操作。4.教育从业人员树立“安全第一”的思想,使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性,自觉接受公司的跟踪监控。(二)驾驶员职责1.确保GPS车载终端处于开机状态,严禁人为破坏车载终端的正常使用,严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告,以便及时解决。2.行驶中保持终端信息通畅,严禁无故或恶意手动报警,扰乱平台正常工作。3.遵守各项行车安全制度,对监控平台提醒纠正的`违章行为应及时改正。4.保护好GPS车载终端,使其始终处于正常工作状况。好文供参考!3/9三、监控管理(一)日常监控管理内容,包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、定点停放、长时间着车等监控。车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责,公司在日常监控中发现设备运行不正常,应及时通知设备运营商进行维护。车载终端设备不能正常运行,经查证系人为破坏的,由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用,并处以损失额2倍罚款。要求驾驶员将GPS检查和使用纳入车辆“三检”范围。如发现损毁、丢失情况应立即汇报,查明原因和责任人。3.驾驶人员不得自行断开GPS车载终端电源,确因车辆检修需断开电源的,要及时告知公司监控人员,并做记录备查。车辆送修后取车时应对GPS设备进行检查,如有损坏应由修理厂予以恢复。4.驾驶员或车上乘座人员,不得无故按紧急报警开关,以免日后影响判断,贻误警情,对随意报警人员将按照运输公司不执行相关制度项予以考核。(二)GPS报警设置1.超速报警:以交通执法部门以及本公司的时速设置为准,最高时速不能超过80KM/小时,路段有限速规定的,不能超过规定时速。2.车辆故障和事故报警:要求发生上述问题时要第一时间好文供参考!4/9向公司相关部门汇报。并积极采取措施,避免延误时限和扩大损失与影响。(三)报警的处理公司或各分公司在监控时接到报警信号后,要迅速查明报警原因,及时处理,并将做好记录。1.超速报警:及时告诉本车驾驶人员纠正,减速慢行,消除隐患;2.异常报警及紧急报警:及时与驾驶人员联系,查明报警原因,了解求助内容,及时救助;3.事故报警:及时与驾驶人员联系并了解现场情况,并及时上报公司安全科,安全科要及时根据事故发生情况立即做出相应处理。四、违章行为及处罚(一)违章行为1.私自拆动和损坏监控系统的各部件,使其无法正常工作。2.无故按紧急报警开关报警的。3.驾驶员超范围或超路线行车,私自改变行车路线(特殊情况向公司汇报后方可改线)脱离监控。4.在运行中被监控中心警告有违章行为,没有立即中止违章行为的。5.未按规定停放车辆的。(二)违章处罚:好文供参考!5/91.以公司相关管理规定为依据,对以上违章行为进行阶梯式处罚,第一次予以警告,第二次罚款50元,第三次罚款100元,以此类推;对一个月出现五次以上违章行为或情节严重的从业人员予以开除。2.监控人员发现象GPS监控平台车辆数据不能正常回放,应与重庆金坤实业有限公司客服中心联系(023-62947666),并查找原因及时汇报给总经理,三天内无数据回放又未能及时查找原因的,每次对监控人员处以20元罚款。五、GPS监控管理及数据统计1、监控员负责GPS日常监控,安全科长负责每周不少于两次的定期抽查。2、自GPS上统计的报警,违章,违纪情况应及时制止及处理,并做好相应记录。3、监控员应于每月底将GPS反映出的数据汇总报主管领导审核。同时根据GPS上产生的即时数据制作分析报告。4、各分公司应根据公司要求指定专人负责设备管理及监控管理。5、车辆转移或报废,车管人员应及时请示上级,对GPS设施予以拆卸、变更使用车辆或予以暂时保存。车辆安全管理制度21、有起重车辆的企业,应当建立和健全关于起重车辆的好文供参考!6/9维修保养、定期检验、安全规程和交接班等制度,并教育有关人员认真执行。保养2、企业应当对本企业的起重车辆进行登记,详细记载每台起重机的规格、性能等有关技术资料,以及历次技术检验、大修理、改变起重机的重要性能和重大事故的情况,以备查考。3、机动起重机一般应由专职的司机驾驶,并且指定一定的人员负责挂钩和指挥工作。起重机司机和负责挂钩指挥人员,必须视觉、听觉正常,经过专门训练,并经企业安全技术部门考试合格发给合格证后,方准独立操作。4、禁止起重机械超负荷运行。5、起重机吊运重物时一般应走吊运通道,禁止从人头上越过,禁止在吊运的`重物上站人,禁止吊挂着的重物加工。不许吊着重物在空中长时时停留,在特殊发问下,如需暂停留时,应禁止一切人员在重物下面站立或通过。起重机吊着重物时,司机和指挥人员不得随意离开工作岗位。6、起重机司机、挂钩工人和维修人员,应当经常检查各自负责的设备和吊具,以保证安全运行,在进行检修、工人加油和清洁等工作时,起重机应当停止运行,如系电动起重机应当切断电源,起重机停止工作后,司机应当将起重机安全稳妥地停放在规定的地方,方可离开。车辆管理办法3好文供参考!7/9一。总则为了加强公司各种机动车辆管理,确保行车安全,提高办事效率,减少经费开支,特制定本办法。本办法适用于公司公共用车。公司总经理等高级职员专用车辆(自驾)不适用或参考本办法。二。车辆的使用范围(一).使用范围。公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、联差迎送;接送公司宾客和来公司办事人员;离退休中高层人员健康用车或员工因私用车;定期开车;其他紧急和特殊用车。(二).车辆使用程序车辆使用实行派车制度。用车须填写用车记录单,经部门经理、分管副总或行政部长批准后,由派车调度统一安排方可使用。驾驶员按派车记录上报批准的行车路线和目的。地行车。用车毕,加强员填写用车实际情况记录。在影响公务情况下,酌情满足员工因私用车要求,但因私且车应严格审批。对近似方向、时间的派车要求尽量合用,减少派车次数和成本。好文供参考!8/9三。车辆管理公司所有车辆均由公司行政部统一管理。公司所有车辆均建立车辆档案,须填写车辆登记表。驾驶员如实填写用车里程和耗油量,经行政和财务部门联审后方可报销。公司所有车辆实行专人保养责任制。驾驶员发现无力排除之故障,应及时报告其主管,不得带病出车。公司车辆既有按部门使用,又由公司行政部门统一计划使用时,各部门和驾驶员应顾全大局,愉快听从指挥、调度。公司实行用车收费制度。各部门用车按月进行内部财务核算,列入部门成本效益考核范围;因私用车的费用则在其工资中列支扣除。公司车辆必须按规定停放在认呆地点,一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏,驾驶员和行政部领导共同承担部分赔偿责任。如公司实行班车接送制度,因临时性工长久性改变行车时间、路线、均应由当事人事先报告行政部门,行政部门通告驾驶员和全体乘车人员。四。驾驶员管理驾驶员遵守公司之驾驶员岗位职责。除公司允许的特殊员工以外,禁止非专职驾驶员驾驶公司车辆。好文供参考!9/9发生交能事故,驾驶员乘车人员必须保护事故现场,及进向交警、主管和公司有关领导报告,做好善后工作。交通事故、违章责任在我方之罚款和修理费用,原则上由驾驶员自行承担;如遇特殊情况,经各级领导特批,可报销费用的----%。驾驶员行车补助费按派车记录单之时程和工作时间计算。
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