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大连理工大学硕士学位论文大功率交流传动内燃机车电气控制系统的研究姓名：冯强申请学位级别：硕士专业：控制工程指导教师：王建国20071215大功率交流传动内燃机车电气控制系统的研究作者：冯强学位授予单位：大连理工大学相似文献(6条)1.学位论文曹富智内燃机车交流电传动2005随着铁路运输对大功率内燃机车运用需要的增长,交流电传动技术的发展和普及,把先进的、实用的交流电传动技术结合内燃机车的特点应用于内燃机车对于提高机车性能、提升铁路装备制造水平具有重要意义.内燃机车交流电传动以及其所涉及的相关问题值得深入研究.本文以满足将来铁路运输需要的大功率机车为目标,详细分析了内燃机车的内部各系统的功率分配、传动形式、控制方式等,结合机车的性能需要阐述了当前应用于机车电传动领域内的矢量控制、PWM控制技术、微机网络控制以及粘着控制的观点或方法;并对大功率内燃交流电传动机车的电机选配、电气传动的方案设计以及采用PWM控制技术后对交流异步电动机的影响等进行了研究.针对交流辅助传动进行了一定的系统试验,取得了很好的效果.内燃机车采用交流电传动是融合多种当代的先进传动控制技术的产物,先进技术运用带来的高性能,必然会提升内燃机车的适用性、经济性,进而促进铁路运输事业的发展.2.学位论文张大勇电力机车交流电传动2006随着铁路运输对大功率电力机车运用需要的增长，把成熟的交流电传动技术及相关的控制技术应用到电力机车上，对于提高机车性能，提升铁路装备制造水平具有重要意义。本文详细阐述了大功率交流电力机车各部分系统，并结合机车性能阐述了应用于机车电传动领域的矢量控制、VVVF控制技术、微机网络控制的观点或方法，同时对大功率交流电传动机车的变压器、变流器的设计和制造，牵引电机的选配、电气传动方案设计等进行了研究，针对交流辅助传动进行了一定的系统试验。鉴于我国铁路发展“高速重载”的趋势和要求日显突出，铁路运力与运输需求矛盾日益加剧，大功率的粘着利用率高、调速范围宽、维护工作量少、全寿命周期成本低、高可靠性、节能降耗的交流货运电力机车必能满足其要求。3.期刊论文刘可安.尚敬.刘良杰.LIUKe-an.SHANGJing.LIULiang-jie北京双源无轨电车交流传动控制系统-机车电传动2009,(5)介绍了北京双源无轨电车交流传动控制系统,分析了无轨电车交流电传动系统的特点.在异步电动机等效电路模型基础上,阐述定子磁场定向控制的数学关系,论述全速度区域的定子磁场控制方案.采用TMS320C31和TMS320F240构成的双微机控制系统,对所提出的方案实施了全数字化控制.试验结果证明,该控制系统具有非常优良的性能.4.学位论文王大伟大功率内燃机车交流传动系统设计2008本课题根据近年来在机车上成熟运用的交流电传动技术以及相关的控制技术，结合铁路需要的大功率交流传动内燃机车，对机车交流电传动以及相关控制进行研究、分析，在使用交流电传动技术，充分发挥内燃机车交流电传动的优势的前提下，提出一种内燃机车交流电传动以及相关控制方案。该方案考虑内燃机车运用需求发展的趋势，从机车性能要求入手，分析内燃机车电传动所涉及的相关控制技术和所面临的问题，对包括内燃交流电传动所涉及到的交流异步电动机调速控制、机车粘着控制、机车主传动控制、机车辅助传动控制、机车级微机控制系统、机车性能复核、功率控制、PWM控制以及由于采用PWM控制所衍生的一些问题和解决办法等方面进行研究。交流电传动涉及到多个领域的理论和技术，应用到内燃机车上的交流电传动又要和内燃机车独特的技术特征和运用要求相结合，使得机车电传动系统非常复杂。使用高技术武装内燃机车的一个主要的初衷是得到系统高性能下的高可靠性和经济性。因此，对这种复杂多领域技术的成功运用的标志不仅仅是技术上的可行性和得到预期性能参数。通过对内燃机车交流电传动相关理论和重要部件的分析研究，构建完整的模型用于优化核心部件和系统的参数体系，从而实现内燃机车交流电传动系统的优化设计和研制，是实现上述初衷的重要基础。这正是本选题研究的主要内容和重点。5.期刊论文解凡.黄海.张(王争).XieFan.HuangHai.ZhangZhengNJ2型内燃机车简介-铁道技术监督2006,34(7)介绍了从美国GE公司进口的NJ2型交流传动内燃机车的特点和所采用的先进技术.主要包括,先进的车载微机控制系统、强化程度较高和控制良好的电子喷射柴油机、新式的电子空气制动系统、单轴交流电传动装置,和一些功能很强的辅助设备等.6.学位论文金彪大功率交流传动内燃机车电传动系统方案研究2002该论文以资阳内燃机车厂和株洲电力机车研究所正在合作研制的5500马力交流传动内燃机车为研究对象,通过对机车及交流电传动控制系统技术参数论证、技术方案比选和工作过程分析,最终确定了机车及其传动控制系统的主要技术方案.本文链接：：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：a27e13fa-d363-45e5-8f4a-9dda01360728下载时间：2010年8月22日
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本文标题：大功率交流传动内燃机车电气控制系统的研究
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